90.14 - ¹æÇâŽÁö¿ë ÄÄÆÛ½º(compass)¿Í ±× ¹ÛÀÇ Ç×Çà¿ë ±â±â
(¥°) ¹æÇâ(Û°ú¾) ŽÁö¿ë ÄÄÆÛ½º(compass) ÀÌ ±×·ì¿¡´Â µµº¸¿©ÇàÀÚ¡¤ÀÚÀü°Å Ÿ´Â »ç¶÷ÀÌ »ç¿ëÇÏ´Â °£´ÜÇÑ ÇüÅÂÀÇ °ÍºÎÅÍ Ã¤±¤¡¤Ç×Çà µî¿¡ »ç¿ëÇϴ Ư¼öÇÑ °Í[¸¶±×³×ƽÄÄÆÛ½º(magnetic compass)¡¤ÀÚÀ̷νºÄÚÇÈÄÄÆÛ½º(gyroscopic compass)¡¤ÀÚÀ̷θ¶±×³×ƽÄÄÆÛ½º(gyromagnetic compass)¡¤ºñ³ÊŬÄÄÆÛ½º(binnacle compass)¡¤À§Ä¡ ŽÁö¿ë ÄÄÆÛ½º µî]¿¡ À̸£´Â ¸ðµç ÇüÅÂÀÇ ¹æÇâ(Û°ú¾) ŽÁö¿ë ÄÄÆÛ½º¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ´Ù. (¥±) ±× ¹ÛÀÇ Ç×Çà¿ë ±â±â ÀÌ ±×·ì¿¡´Â ´ÙÀ½ÀÇ °ÍÀ» Æ÷ÇÔÇÑ´Ù. (A) ¼±¹ÚÀÇ À§Ä¡¸¦ °áÁ¤ÇÏ´Â ±â±â[¿¹: À°ºÐÀÇ(׿ÝÂëð)¡¤ÆȺÐÀÇ(ø¢ÝÂëð)¡¤¹æÀ§³ªÄ§ÀÇ µî] (B) ±× ¹ÛÀÇ ¼ö·Î Ç×Çà¿ë °èÃø±â±â, ¿¹: (1) ÀÚµ¿ÆÄÀÏ·µ(ÀÚµ¿Á¶Á¾ÀåÄ¡)[automatic pilots(Gyro pilot)] : ȸÀü³ªÄ§¹Ý(gyroscopic compass)ÀÇ Ç¥½Ãµµ¼ö¿¡ µû¶ó ¹èÀÇ Å°¸¦ Á¶ÀýÇÏ´Â º¹ÇÕÀåÄ¡ (2) Ç׷αâ·ÏÀåÄ¡(course recording apparatus) : ¼±¹ÚÀÇ Ç×ÇØ Áß Ç×·Î¿Í Ç×·ÎÀÇ º¯È¸¦ Á¤È®È÷ ±â·ÏÇÑ´Ù. (3) Ç×Çà¿ë °æ»ç°è(inclinometer); ·Ñ¸µ(rolling)ÀÇ ÃøÁ¤¿ë (4) ÃøÁ¤ÀÇ(ö´ïïëð : log) : ÀÏÁ¤ÇÑ ½Ã°£ÀÌ °É¸®´Â ¸íÈ®ÇÑ °Å¸®¸¦ ÃøÁ¤ÇÔÀ¸·Î½á ¼±¹ÚÀÇ ¼Óµµ¸¦ Áö½ÃÇÑ´Ù. ÇöÀç ÀÌ·¯ÇÑ ±â±â´Â ÀüºÎ ÀÚµ¿½ÄÀÌ´Ù. ½ºÅ©·ç(screw)³ª ÇÁ·ÎÆç·¯(propeller)¸¦ ÀÌ¿ëÇÏ´Â °Í[½ºÅ©·ç(screw)´Â ¼±ÃøÀÇ À¯¼ö(êüâ©) Áß¿¡ ÀåÂøµÇ¾î °©ÆÇ À§ÀÇ ´ÙÀ̾ó(dial)¿¡ Á¢¼ÓµÇ¾î ÀÖ´Ù]°ú À¯Ã¼ÀÇ ¼Óµµ¿¡ µû¶ó ¾Ð·ÂÀÌ º¯ÈµÇ´Â Â÷¾ÐÀÇ ¿ø¸®¿¡ ÀÇÇÏ´Â °Í[ÀϹÝÀûÀ¸·Î ÇÇÅä°ü(Pitot tube)À» »ç¿ëÇÑ´Ù]ÀÌ ÀÖÀ¸¸ç; °æ°ú°Å¸®¿Í ¼Óµµ´Â ¼±¹Ú À§ÀÇ ´«±ÝÆÇÀ¸·Î Àд´Ù. ÀÌ È£¿¡´Â Àü±âȸ·Î°¡ Â÷´ÜµÇ´Â µµ¼ö[¿¹: ÃøÁ¤ÀÇ(ö´ïïëð)ÀÇ ÁÖ±â¼ö(ñ²Ñ¢â¦)]¸¦ ±â·ÏÇÏ´Â °è±â°¡ °áÇÕµÈ ÃøÁ¤Àǵµ Æ÷ÇÔÇÑ´Ù. À̸®ÇÏ¿© ¼±¹ÚÀÇ Ç×Çà°Å¸®¸¦ Ç¥½ÃÇÑ´Ù. (5) Ãø½É³³(ö´ä¢æç : sounding lead)[¼öÁö½ÄÀÇ °Í°ú À©Ä¡(winch)·Î Á¶À۵Ǵ ½ÉÇØ¿ëÀÇ °Í] : ÀÌ ±â±â´Â ¼ö½É°ú ÇØÀúÀÇ ¼ºÁúÀ» ÃøÁ¤Çϴµ¥ »ç¿ëÇÑ´Ù. (6) ¹ÝÇâÃø½É±â(echo sounding instrument) : ÇØÀú¿¡¼ µ¹¾Æ¿À´Â °¡Ã»(ʦôé) ¹ÝÇâ(echo)À» ¹è¸¦ ź »óÅ¿¡¼ ¸Å¿ì °¨µµ°¡ °ÇÑ ¸¶ÀÌÅ©·ÎÆù(microphone)À» ÅëÇÏ¿© ŽÁöÇϸç, °Ë·ù°è·Î Àд´Ù. (7) ÃÊÀ½ÆÄ Ãø½É±â(ultrasonic sounding equipment)³ª ÃÊÀ½ÆÄ Å½Áö±â(ultrasonic detecting equipment) : ¿¹¸¦ µé¸é, Àá¼öÇÔ Å½Áö±â[(çÈ) asdic, (Ú¸) sonar]³ª ÀÌ¿Í À¯»çÇÑ °ÍÀ¸·Î¼, º¸ÅëÀÇ Ãø½É(ö´ä¢) ÀÛ¾÷¿ë, ÇØÀúÁöµµ Á¦Á¶¿ë, Àá¼öÇÔ¡¤³Æļ±¡¤¹°°í±â ¶¼ µîÀÇ Å½Áö¿ëÀ¸·Î »ç¿ëÇÑ´Ù. (C) Ư¼öÇ×°ø¿ë ±â±â, ¿¹: (1) °íµµ°è(altimeter) : °íµµÀÇ ´ÜÀ§¼ö·Î ´«±ÝÀ» ¸Å±ä ±â¾Ð°è·Î¼ ±â¾ÐÀÌ °íµµ¿Í ÇÔ²² °¨¼ÒµÇ´Â »ç½ÇÀ» ±âÃÊ·Î ÇÑ´Ù. (2) Ç×°ø¿ë ¼Óµµ°è(air speed indicator) : Ç×°ø±âÀÇ ÈÄ·ù(slipstream)ÀÇ Â÷¾ÐÀ» ÃøÁ¤ÇÏ°í ÁÖº¯°ø±â¿Í ºñ·ÊÇÏ¿© ±× ¼Óµµ¸¦ Ç¥½ÃÇÑ´Ù. (3) »ó½Â(climbing)À̳ª ÇÏ°(diving) ¼Óµµ°è(speed indicator) : Â÷¾Ð·Â°è¸¦ ÀÌ¿ëÇÏ¿© Ç×°ø±â°¡ »ó½ÂÇÒ ¶§³ª ÇÏ°ÇÒ ¶§ÀÇ ¼öÁ÷¹æÇâÀÇ ¼Óµµ¸¦ Ç¥½ÃÇÑ´Ù. (4) Àΰø¼öÆòÀÇ(â©øÁëð)[¶Ç´Â ÀÚÀ̷μöÆòÀÇ(â©øÁëð)]¿Í ¼±È¸°æ»ç°è(àÁüÞÌËÞØͪ : turning and banking indicator) : ÀÚÀ̷νºÄÚÇÁ(gyroscope) ¿ø¸®¸¦ ±â¹ÝÀ¸·Î ÇÑ ±â±â·Î¼, ÀüÀÚ´Â °¡·ÎÃà°ú ¼¼·ÎÃà¿¡ ´ëÇÑ Ç×°ø±âÀÇ °¢µµ¸¦, ÈÄÀÚ´Â ¼öÁ÷Ãà¿¡ ´ëÇÑ Ç×°ø±âÀÇ °¢µµ¸¦ Ç¥½ÃÇÑ´Ù. (5) ¸¶ÇϹÌÅÍ(mach-meter) : ±âüÀÇ ¼Óµµ¿Í ·ÎÄà À½¼Ó°£ÀÇ ºñ(Ýï)¸¦ Ç¥½ÃÇÏ´Â °ÍÀ¸·Î ±× ºñ¸¦ "¸¶ÇÏ ¼ö(Mach number)"¶ó°í ĪÇÑ´Ù. (6) °¡¼Óµµ°è(accelerometer)£º°í¼Ó ºñÇà ÁßÀÇ °¡¼Óµµ¿¡ ÀÇÇÏ¿© ¹ß»ýµÇ´Â °ü¼º·ÂÀÇ ÃÖ´ëÇÑ(ÃÊ°úÇؼ´Â ¾È µÈ´Ù)À» °áÁ¤ÇÏ´Â °ÍÀÌ´Ù. (7) ÀÚµ¿Á¶Á¾ÀåÄ¡(automatic pilot) : ÀÌ ±â±â´Â ¹Ì¸® ¼³Á¤µÈ °íµµ¡¤Ç×·Î µî¿¡ µû¶ó Á¶Á¾»ç¸¦ ÀÓ½ÃÀûÀ¸·Î ´ë½ÅÇÏ¿© Ç×°ø±âÀÇ ±ÕÇü°ú ºñÇàÀ» Á¦¾îÇÏ´Â ÀåÄ¡ÀÌ´Ù. ÁÖ·Î Á÷Á¢ Á¶ÀÛÇϰųª º¸Á¶¸ðÅÍÀÇ Á¦¾î±â±¸(º¸Åë Á¶Á¾»çÀÇ À̵¿À» ´ë½ÅÇÏ°Ô µÇ´Â À¯¾Ð¸ðÅÍ)ÀÇ °è±â¸¦ ÀÐ¾î¼ º¸Á¶¸ðÅÍÀÇ Á¶ÀÛÀ» µ¿Á¶ÇÏ°Ô ÇÏ´Â ÀÚµ¿ÀåÄ¡(°í¼ÓÀÚÀ̷νºÄÚÇÁ)·Î ±¸¼ºµÇ¾î ÀÖ´Ù. ºÎºÐÇ°°ú ºÎ¼ÓÇ° ÀÌ ·ùÀÇ ÁÖ Á¦1È£¿Í Á¦2È£ÀÇ ±ÔÁ¤¿¡ ÀÇÇÏ¿©(ÃѼ³ ÂüÁ¶), ÀÌ È£ ±â±âÀÇ ºÎºÐÇ°°ú ºÎ¼ÓÇ°Àº ÀÌ È£·Î ºÐ·ùÇÑ´Ù. ÀÌ È£¿¡´Â ¶ÇÇÑ ´ÙÀ½ÀÇ °ÍÀ» Á¦¿ÜÇÑ´Ù.(a) ·¹ÀÌ´õ±â±â¡¤Ç×Çà¿ë ¹«¼±±â±â[¿¹: À§¼ºÀ§Ä¡ÃßÀû½Ã½ºÅÛ(GPS) ¼ö½Å±â]¿Í ¹«¼±¿ø°ÝÁ¦¾î±â±â(Á¦8526È£) (b) ÆÇÅä±×·¡ÇÁ(pantograph)(»çµµ±â)¿Í ¾ÆÀ̵µ¿ì±×·¡ÇÁ(eidograph)[½ÅÃà Ã൵±â(õêÓñÐï)](Ç×Çà ÁßÀÇ Ç×·ÎÀÇ µµÈ±â¿ë¿¡ »ç¿ëÇÑ´Ù)(Á¦9017È£) (c) ±â¾Ð°è¿Í ¿Âµµ°è(¼öÁß¿ë °¡¿ª¿Âµµ°è¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ´Ù)(Á¦9025È£) (d) Á¦9026È£ÀÇ ¾Ð·Â°è¡¤¾×¸é°è¡¤±× ¹ÛÀÇ ±â±â (e) Àû»ê(îÝß©)ȸÀü°è(revolution counter)(Á¦9029È£) (f) Á¦9030È£ÀÇ Àü·ù°è¡¤Àü¾Ð°è¡¤Àü±âÀû ¾çÃøÁ¤À̳ª °Ë»ç¿ëÀÇ ±× ¹ÛÀÇ ±â±â (g) ¼±¹Ú¿ë Å©·Î³ë¹ÌÅÍ(chronometer)¿Í ½Ã°£ ±â·Ï°è(time-keeper)(Á¦91·ù)
|