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[호해설] (A) 기관차
이 그룹에는 동력장치의 형식(증기엔진·디이젤엔진·가스터빈·석유엔진·압축공기식 엔진 등)이 무엇이든 제8601호의 외부 전원으로부터 또는 축전지에 의하여 구동되는 기관차를 제외한 각종형의 철도 기관차를 포함한다.
이러한 기관차는 다음의 것을 포함한다. (1) 다음 3가지 형의 디이젤기관차 (a) 디이젤 - 전기식 기관차 : 이것은 디이젤 엔진이 전기를 발생하도록 발전기를 구동시켜주며, 이 전기는 트랙숀 모터가 바퀴를 구동시키는 동력으로 변한다. (b) 디이젤 - 유압식 기관차 : 이것은 디이젤 엔진에서 나온 동력이 유압장치를 사용하는 바퀴에 전달한다. (c) 디이젤 - 기계식 기관차 : 이것은 디이젤 엔진에서 나온 동력이 클러치나 Fluid flywheel 및 기어박스를 통해서 바퀴에 도달한다. (2) 각종형식의 증기기관차
전기식 구동장치를 사용하는 터빈 기관차를 포함하며, 탱크기관차 및 화력을 쓰지않는 기관차도 포함한다. 즉, 공업시설로부터 채워진 보일러 대용으로 증기저장통을 갖춘 것. ㅇ ㅇㅇ
이 호에는 보우기(bogies)가 갖추어져 있지 않고 보통 단지 두개의 구동축이 부착되는 중간출력을 갖는 특정의 기관차를 포함한다. 이들은 주로 역에서 웨곤을 움직이는데 사용되며 철로를 연결시키는 공업설비로서 사용된다. (B) 탄수차
탄수차는 보일러에 필요한 물과 연료를 운반하는 증기기관차에 결합된 차량이다. 이들은 원래 두개 이상의 축에 지지된 후레임과 물통과 석탄통 또는 연료유 탱크용의 밀폐된 탱크로 구성하는 금속판제의 상부 구조물로 구성된다. ㅇ ㅇㅇ
도로와 궤도의 양쪽을 주행하도록 축조한 트랙터는 제외된다(제8701호).
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